編者按
在全球能源結(jié)構(gòu)加速轉(zhuǎn)型的背景下,液化天然氣(LNG)正成為推動低碳經(jīng)濟的關(guān)鍵力量。殼牌最新發(fā)布的《液化天然氣(LNG)前景報告2025》預(yù)測,到2040年,全球LNG需求將激增60%,年需求量攀升至6.3億至7.18億噸。這一增長既源于亞洲新興市場的工業(yè)化浪潮與減碳目標,也映射出傳統(tǒng)能源與清潔技術(shù)交織的復(fù)雜博弈。
亞洲需求驅(qū)動全球格局
中國和印度被視作未來LNG需求的核心引擎。2024年,中國LNG進口量同比增長10.6%至7900萬噸,接近歷史峰值,并計劃到2030年新增1.5億人接入管道天然氣。印度則通過大規(guī)?;ㄍ顿Y推動天然氣消費,進口量增長20%至2700萬噸,未來五年計劃覆蓋3000萬新用戶。東南亞國家的工業(yè)化進程與城市清潔能源替代需求,進一步強化了亞洲在全球LNG市場的主導(dǎo)地位。
供應(yīng)格局重塑:美卡雙雄與政策博弈
美國與卡塔爾正成為全球LNG供應(yīng)的“雙支柱”。美國憑借頁巖氣優(yōu)勢,計劃到2030年出口1.8億噸/年,占全球總量的1/3;卡塔爾北氣田擴建項目投產(chǎn)后,兩國或于2035年控制全球60%的供應(yīng)。然而,政策反復(fù)為市場增添變數(shù)——美國2024年一度暫停LNG出口許可,雖于次年恢復(fù),但暴露了能源戰(zhàn)略中減排目標與經(jīng)濟利益的矛盾。與此同時,阿爾及利亞、埃及等傳統(tǒng)出口國因國內(nèi)需求增長與資源枯竭,正逐步退出全球市場。
轉(zhuǎn)型挑戰(zhàn)與未來圖景
LNG的“橋梁作用”在能源過渡期愈發(fā)凸顯。航運業(yè)加速轉(zhuǎn)向LNG動力船舶,預(yù)計2030年需求超1600萬噸/年;歐洲雖因可再生能源發(fā)電量增加導(dǎo)致進口下降19%,但仍需LNG平衡電網(wǎng)間歇性供應(yīng),并探索生物L(fēng)NG與合成燃料的轉(zhuǎn)型路徑。然而,可再生能源成本下降(如韓國已低于進口LNG發(fā)電成本)與地緣政治風(fēng)險,或?qū)π枨笤鲩L構(gòu)成長期挑戰(zhàn)。
殼牌的預(yù)測為全球能源轉(zhuǎn)型描繪了一幅動態(tài)圖景:LNG既是減碳的“過渡方案”,也是大國博弈的“戰(zhàn)略籌碼”。如何在供應(yīng)安全、經(jīng)濟可行與氣候目標間找到平衡,將成為未來15年能源決策的核心命題。
殼牌在2025年《液化天然氣(LNG)前景報告》中預(yù)測,到2040年全球LNG需求將激增60%,年需求量達到6.3億至7.18億噸。這一預(yù)測基于多重驅(qū)動因素的綜合分析,以下從需求側(cè)、供給側(cè)及區(qū)域市場動態(tài)展開論證:
一、需求側(cè)驅(qū)動因素
1. 亞洲經(jīng)濟增長與能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型
中國和印度作為全球LNG需求增長的核心引擎,正通過擴大進口能力和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)推動需求。中國2024年LNG進口量同比增長10.6%至7900萬噸,接近2021年峰值,并計劃到2030年新增1.5億人接入管道天然氣;印度2024年進口量增長20%至2700萬噸,未來五年計劃新增3000萬天然氣用戶。亞洲新興經(jīng)濟體(如東南亞國家)的工業(yè)化與城市化進程也加速了天然氣對傳統(tǒng)能源的替代需求。
2. 減碳目標推動工業(yè)與運輸業(yè)轉(zhuǎn)型
LNG因其碳排放量低于煤炭和石油,成為重工業(yè)、航運及公路運輸脫碳的關(guān)鍵選擇。例如:
? 航運領(lǐng)域:LNG動力船舶訂單激增,預(yù)計2030年航運業(yè)LNG需求超1600萬噸/年,較此前預(yù)測增長60%。
? 工業(yè)與電力:天然氣發(fā)電在亞洲電力結(jié)構(gòu)中占主導(dǎo)地位,數(shù)據(jù)中心、人工智能等高耗能產(chǎn)業(yè)進一步推動需求。美國預(yù)計到2030年因數(shù)據(jù)中心新增33億立方英尺/日天然氣需求。
3. 能源安全與可再生能源互補性
歐洲雖因可再生能源發(fā)電量增加導(dǎo)致2024年LNG進口下降19%,但未來仍需LNG平衡電網(wǎng)中可再生能源的間歇性供應(yīng),并計劃利用現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施轉(zhuǎn)型進口生物L(fēng)NG或合成LNG。這一趨勢凸顯LNG在能源過渡期的“橋梁”作用。
二、供給側(cè)挑戰(zhàn)與增長潛力
1. 新增供應(yīng)集中于美卡兩國
預(yù)計到2030年,全球?qū)⑿略?.7億噸LNG供應(yīng),其中美國和卡塔爾占主導(dǎo)地位。美國憑借頁巖氣優(yōu)勢,2030年出口量或達1.8億噸/年(占全球1/3),卡塔爾北氣田擴建項目2026年投產(chǎn)后將進一步鞏固供應(yīng)。兩國或于2035年控制全球60%的LNG供應(yīng)。
2. 傳統(tǒng)出口國供應(yīng)萎縮
阿爾及利亞、埃及等傳統(tǒng)出口國因國內(nèi)需求增長和資源儲備下降,出口量預(yù)計減少5000萬噸。同時,新項目開發(fā)受政策(如美國LNG出口許可暫停與恢復(fù))、地緣風(fēng)險及勞動力短缺影響,導(dǎo)致供應(yīng)不確定性增加。
三、區(qū)域市場動態(tài)與長期趨勢
? 亞洲主導(dǎo)需求增長:亞洲占全球LNG進口量的70%以上,中國“煤改氣”政策、印度能源消費結(jié)構(gòu)升級及東南亞新興市場需求共同支撐長期增長。
? 低碳燃料技術(shù)發(fā)展:液化生物甲烷(LBM)和合成LNG在航運業(yè)的應(yīng)用擴大,歐洲和北美生物甲烷產(chǎn)能復(fù)合年增長率達13%,為LNG需求注入可持續(xù)動力。
? 價格與政策博弈:2024年LNG現(xiàn)貨價格波動(因供應(yīng)延遲)反映市場脆弱性,但長期合同簽署量增長(如中東占比提升)顯示行業(yè)對需求韌性的信心。
四、潛在風(fēng)險與不確定性
盡管殼牌預(yù)測樂觀,仍需關(guān)注以下風(fēng)險:
1. 可再生能源競爭:韓國等地區(qū)可再生能源發(fā)電成本已低于進口天然氣,可能抑制LNG需求。
2. 地緣政治與政策反復(fù):美國出口政策搖擺(如2024年暫停審批后恢復(fù))影響供應(yīng)鏈穩(wěn)定性。
3. 供需錯配:2030年前新增產(chǎn)能若集中釋放,可能面臨需求增速不及預(yù)期的過剩風(fēng)險。
結(jié)論
殼牌的預(yù)測綜合考量了亞洲經(jīng)濟擴張、全球減碳進程及能源安全需求等多重因素,而LNG在靈活性、可靠性與低碳屬性上的優(yōu)勢使其成為能源轉(zhuǎn)型期的關(guān)鍵選項。然而,供應(yīng)鏈韌性、政策連貫性及技術(shù)替代風(fēng)險將決定這一增長能否如期實現(xiàn)。
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